Budynek biurowy Focus w Warszawie uzyskał certyfikat zrównoważonego budownictwa BREEAM In-Use z ocen...

Budowa budynku mieszkalnego powstającego przy ul. Brylowskiej 2, inwestycji Yareal położonej przy sk...

Trzy spółki wchodzące w skład Volkswagen Financial Services AG – Volkswagen Bank Polska, Volkswagen...

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills został wyznaczony przez spółkę deweloperską Ho...

Międzynarodowa firma doradcza JLL została zarządcą budynku C w ramach kompleksu biurowego Gdański B...

Deweloper Victoria Dom wprowadził do sprzedaży nową inwestycję Viva Garden 4. Kameralne osiedle pows...

"Dom z herbem" to następny budynek mieszkalno-usługowy, który wejdzie w skład Bulwaru Staromiejskieg...

Od momentu premiery Browarów Wrocławskich Salony Sprzedaży Archicomu przeżywają prawdziwe oblężenie....

Spółka zajmująca się inwestycjami w nieruchomości mieszkaniowe, wynajmująca obecnie powierzchnie biu...

EBF Development rozpoczął budowę oraz sprzedaż 9. budynku osiedla Reduta Nowe Podolany przy ul. Jasi...

7R rozpoczyna realizację 7R Park Warsaw West I. To już druga inwestycja spółki na Mazowszu w tym rok...

Yareal podpisał umowę na sprzedaż dwóch budynków biurowych projektu LIXA zlokalizowanego w Warszawie...

Von der Heyden Group – deweloper nowopowstającego budynku biurowego w Poznaniu Andersia Silver wybra...

W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Jak informuje inwestor - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie 68,6% (stan na 31 marca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Znamy firmę, która wybuduje windy na przystanki autobusowe, wyznaczy dodatkowe przejścia naziemne oraz wdroży szereg mniejszych usprawnień w rejonie śródmiejskiego placu Na Rozdrożu. To również kolejny krok, aby Trasa Łazienkowska stała się bardziej dostępna.

Zaplanowano remont jezdni samego placu i fragmentów ulic dochodzących do niego, a także ronda de Gaulle’a oraz krótkiego odcinka ulicy Nowy Świat łączącego te dwa punkty. To kolejny remont jezdni zaplanowany na ten rok, po ogłoszonych niedawno planach obejmujących m.in. ulice Sławka, Odyńca, Chodecką, Saską, Egipską czy Czecha. Tym razem jednak mowa o jednym z centralnych placów stolicy.

Zaplanowano remont jezdni samego placu i fragmentów ulic dochodzących do niego, a także ronda de Gaulle’a oraz krótkiego odcinka ulicy Nowy Świat łączącego te dwa punkty. To kolejny remont jezdni zaplanowany na ten rok, po ogłoszonych niedawno planach obejmujących m.in. ulice Sławka, Odyńca, Chodecką, Saską, Egipską czy Czecha. Tym razem jednak mowa o jednym z centralnych placów stolicy.

Nowa droga, o długości 4,5 km, ominie od południa miejscowość Rusinowo położoną na DK22 między Wałczem i Człopą. Termin otwarcia ofert został wyznaczony na 19 grudnia tego roku. Realizacja inwestycji w formule Projektuj i buduj planowana jest w latach 2024-2027. Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Sześć firm złożyło oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S8 Ząbkowice Śląskie – Bardo o długości ok. 14 km. To czwarty z sześciu odcinków drogi ekspresowej pomiędzy Wrocławiem i Kłodzkiem. Trzy pierwsze są już w realizacji.